Strona wykorzystuje pliki cookies, jeśli wyrażasz zgodę na używanie cookies, zostaną one zapisane w pamięci twojej przeglądarki. W przypadku nie wyrażenia zgody nie jesteśmy w stanie zagwarantować pełnej funkcjonalności strony!

Nie dla kolei szybkich prędkości

18.02.2020 3 00118.02.2020 3 002

Przebieg korytarzy kolejowych liniowych inwestycji towarzyszących rządowym planom budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego był 17 lutego tematem spotkania w mokierskiej sołtysówce. Pod tym hasłem kryje się pomysł wytyczenia przez nasze miasto trasy szybkiej kolei zapisanej jako linia nr 170.

– Analizując szczegółowo proponowane korytarze kolejowe, nie tylko nie możemy zaakceptować, ale i w żadnym wypadku dopuścić do realizacji proponowanych rozwiązań z uwagi na ich niszczycielski charakter w stosunku do długoletnich i kosztownych inwestycji naszej Gminy i jej mieszkańców oraz chronionego, unikalnego i przyrodniczego charakteru tych terenów – to fragment protestu i negatywnej opinii przygotowanej przez Urząd Miasta, a odczytanej przez burmistrza Stanisława Piechulę w trakcie spotkania.

Trzy warianty, a każdy przez botanik
Do konsultacji przedstawione zostały trzy przebiegi. Pierwszy tzw. pomarańczowy dzieli na trzy części chroniony obszar Śląskiego Ogrodu Botanicznego w Mikołowie, a do tego po wschodniej stronie drogi DK44 koliduje z budowanym aktualnie osiedlem domów jednorodzinnych i w zabudowie szeregowej na ponad 300 budynków, a także z projektowanym skrzyżowaniem na przebiegu drogi DK44 i strefą konserwatorską zespołu pałacowo-parkowego w Paniowach. Drugi tzw. niebieski także dzieli botanik i również koliduje z projektowanym skrzyżowaniem na przebiegu drogi DK44. Trzeci zapisany zielonym kolorem koliduje z terenem zarezerwowanym w studium i uchwale Rady Miejskiej pod rozwój Śląskiego Ogrodu Botanicznego, a także stoi w sprzeczności z budowanym aktualnie osiedlem domów jednorodzinnych i szeregowych na ponad 300 budynków.
Na żaden z zaproponowanych wariantów nie ma zgody, zarówno władz Mikołowa, jak i mieszkańców, szczególnie sołectw, bowiem propozycje te w największym stopniu ich dotyczą.

Uwagi mieszkańców
Informacja o pracach nad przebiegiem korytarzy kolejowych pojawiła się 10 lutego i wzbudziła olbrzymie emocje, nic więc dziwnego, że na spotkanie w mokierskiej sołtysówce przebyło kilkaset osób. Poza protestem sygnowanym przez burmistrza obecni wskazywali na konieczność wnoszenia indywidualnych uwag. Proponowali również uszczegółowienie pisma z urzędu, wskazując m. in. konkretne lokalizacje np. osiedle Leśna Bryza, uwypuklając walory kulturowe i przyrodnicze, proponując włączenie Metropolii do konsultacji społecznych czy też wskazując na możliwość wykorzystania istniejących tras alternatywnych.
Podkreślano fakt, iż nasz region ma jedną z najbardziej rozwiniętych sieci kolejowych w Europie i właśnie te istniejące trasy winny zostać spożytkowane, a nie wytyczane nowe, które, w mniejszym bądź większym stopniu, kolidują z istniejącą zabudową czy też degradują cenne przyrodniczo obszary.
Niektórzy z dyskutantów wskazywali, iż inwestycja o takim rozmachu może, mimo sprzeciwu, zostać zrealizowana w trybie specustawy. Trzeba więc wybrać rozwiązanie, które czyni najmniej szkody.

Stanowisko burmistrza
Ze swej strony obecny na spotkaniu burmistrz zobowiązał się do przygotowania dokumentu uwzględniającego propozycje mieszkańców. Projekt uchwały w tej sprawie zapowiedziała przewodnicząca Rady Miasta Katarzyna Syryjczyk-Słomska, zaś dyrektor ŚOB dr Paweł Kojs zapewnił, że ŚOB przygotuje ekspertyzy i argumentacje przyrodnicze, które mogą okazać się kluczowym elementem konsultacji społecznych budowy szybkiej kolei.
Dokumenty w tej sprawie będą dostępne na stronach urzędu miasta, sołectw i profilach w mediach społecznościowych. Termin składania uwag w ramach konsultacji społecznych upływa 10 marca 2020. (BJ)

18.02.2020 3 00318.02.2020 3 00418.02.2020 3 00518.02.2020 3 006

KALENDARIUM

NA AFISZU

19.10.2020 plakat 01 20.10.2020 plakat2 01

 27.09.2020 plakat1 00219.10.2020 plakat 02

18.10.2020 plakat23.10.2020 plakat 01

11.10.2020 plakat 00520.10.2020 plakat2 02

27.09.2020 plakat1 00302.08.2020 plakat1 001

Przewiń na górę